大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶叉车电解液的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电瓶叉车电解液的解答，让我们一起看看吧。
叉车电瓶电解液和补充液的区别？
铅酸电池补充液和电解液都是比例一定的蒸馏水加硫酸，也就是稀硫酸，本质上是一样的，只不过含硫酸的比例稍微有点不同，补充液里含水稍微多点。补充液分蒸馏水，和稀硫酸。电解液只有在新电瓶初次使用是使用，补充液是在平时保养使用的。
叉车电瓶液跟蒸馏水一样吗？
没有区别。
电池加蒸馏水是无害的，但不是所有的电池都能加蒸馏水。比如新型锂电池和免维护干电池就不需要蒸馏水。
当溶液低于标准线时，只能向铅酸蓄电池中加入蒸馏水进行维护。铅酸电池使用一段时间后，由于铅板与稀硫酸的化学反应，充放电都是化学反应。
叉车也好，其他所有电瓶都一样，电瓶液就是蒸馏水渗硫酸，变成百分之六左右的稀硫酸溶液，因为电瓶里面的锌板和稀硫酸发生化学反应才会变成电，而且稀硫酸也会使锌板更耐用，不过随着科技的发展，现在已经逐渐使用裡电池了，裡电瓶不需要补充水了。
叉车蓄电池补充液是一定要添加蒸馏水的，而不是其他液体，更不能是酸液。因他液体里面含有大量化学元素，会影响蓄电池的使用寿命，因此叉车蓄电池的补充液是定期添加蒸馏水。
叉车电瓶电解液烧干原因分析？
电解液烧干的原因
1、电池故障引起电池水烧干
当电池与外部电路连接放电时，电池正极板的过氧化铅和负极板的铅（Pb）与电解液中的硫酸发生反应，逐渐生成硫酸铅和水。当电池处于充电状态时，正极板和负极板的活性物质PbSO4通过氧化还原反应，在正极板又氧化成过氧化铅,在负极板还原为铅（Pb）、电解液恢复为硫酸状态。充电到最后时，开始有气泡产生，这是电解液中的水被电解的缘故。根据电池的耗水性能可知，蓄电池在完全充电后加以（14.4+0.05)V的充电电压，在（40＋2）℃下连续充电500h，其耗水量不超过6g/Ah；另由电池的电解液消耗特性可知：当电解液减少20%时，电池的电压就不能使起动电机正常工作。以7Ah的电池为例，其电解液为0.5L，电解液的密度为1.26－1.28g/立方厘米（在20℃时），如果其电解液减少20%（即126***）则要过充电1500h。由此可知电池在正常充电的情况下根本不用考虑为其补充电解液。但是若不注意电池水的管理或使用了伪劣电池水，使其中混入了铁、铜、镍等金属离子，就会降低负极氢的析氢电位，从而加速电解液的减少速度；或者因为电池的极板毛刺或电池泥沉淀等造成电池极板短路及所选用的电池的容量比整车所要求的电池容量偏小，电池的极板硫化，这些都会使电池过早出现气泡现象，加速电池水的烧干。
2、硅整流器故障引起电池水烧干
当硅整流器出现故障，使输出电压高出其设计规定电压时，在电池充电完毕后，这一高电压仍然会对电池产生一个较大的充电电流。这时的电能几乎全部浪费在水的电解上。电池在完成充电状态后，当用1A电流进行过充电1h，则会有0.336g的水被电解，同时放出0.418L氢气和0.209L氧气，通过实验可知：当用15.5V充电电压对7Ah的电池进行充电时，其恒流电流约为2A，在此情况下进行过充电，电池电解液减少20%（即126***）则只需要135h。如果过充电电流引起电解液沸腾，产生大量的酸雾，就会加速电池水的烧干。
到此，以上就是小编对于电瓶叉车电解液的问题就介绍到这了，希望介绍关于电瓶叉车电解液的3点解答对大家有用。